2025/08/16 21:23
◎新幹線の発煙は床下機器から ＪＲ東海、２時間後に消火
ＪＲ東海は１６日、東海道新幹線の米原（滋賀県）―岐阜羽島（岐阜県）間を走行していたこだま７６４号での発煙は、９号車の床下の機器から生じたと明らかにした。地元消防などによると、岐阜羽島駅に停車して点検したところ火が見え、約２時間後に消し止めた。同社が原因を調べている。乗客は約２５０人で、１人が頭痛を訴えた。
７６４号は運行を取りやめ、１５日は上り４本に最大５２分の遅れが出て約３８００人に影響した。車両は岐阜羽島駅構内の普段あまり使われない線路に止まっており、１６日は上下線ともに始発から通常通り運行した。
７６４号は同社が所有する１６両編成の最新型車両「Ｎ７００Ｓ」で、新大阪発静岡行き。モーターの出力を制御する床下の「主変換装置」から煙が出た。発煙が確認された列車は、６月に導入したばかりだった。
ＪＲ東海によると、１５日午後９時４５分ごろ煙が出た。巡回していた車掌が焦げ臭いにおいに気付き、岐阜羽島駅に停車後、乗客に避難を呼びかけた。頭痛を訴えた乗客は、乗り換えた後続列車で名古屋駅に到着後、帰宅した。
TOPへ戻る